Verdant Theme GT by MSO: innowacyjny luksus i personalizacja stworzone przez McLaren Special Operations

2 mar 2020

 

  • Unikalny satynowy lakier w trzech odcieniach nadaje użytkowemu supersamochodowi McLarena nowego wymiaru luksusu
  • Dedykowane elementy stworzone przez rzemieślników oraz zastosowanie specjalnych materiałów, w tym kaszmiru - po raz pierwszy w supersamochodzie
  • Verdant Theme GT od MSO (GT z wiodącym motywem zieleni) to pokaz personalizowanego luksusu stworzonego przez McLaren Special Operations dla całej gamy modelowej McLarena

Mistrzostwo w tworzeniu innowacyjnej kolorystyki oraz materiałów wykorzystanych w McLarenie Verdant Theme GT by MSO (McLaren Special Operations) przenoszą model GT McLarena na wyższy poziom personalizacji samochodu. GT to najbardziej uniwersalny model o potencjale transkontynentalnych podróży. Teraz - dzięki bogatemu wkładowi rzemieślniczej pracy zespołu MSO - ten unikalny samochód jest pokazem kunsztu i technologii dostępnych dla całej gamy modelowej McLaren Automotive.

The Verdant Theme GT by MSO napawa się zielonością pejzaży i nowymi horyzontami, do których odkrywania zostało przecież stworzone GT. Wykorzystane kolory i materiały, użyte w technologicznie zaawansowany sposób, odwzorowują odcienie oraz tekstury występujące w naturze, a najczęściej dotykane miejsca w kabinie zostały wykończone kaszmirem. Ta najbardziej miękka i luksusowa wełna została wykorzystana przez McLarena po raz pierwszy i po raz pierwszy jest dostępna w supersamochodzie.

Rzucającą się od razu w oczy cechą charakterystyczną samochodu jest wzbudzający zachwyt nowy sposób lakierowania w trzech odcieniach zieleni. Satynowy lakier gładko przechodzi po karoserii samochodu, poczynając od najjaśniejszego Horsell Green z przodu, poprzez Arbor, aż do Steppe Green z tyłu. Wszystkie odcienie zostały stworzone specjalnie z myślą o tym samochodzie. Osiągnięcie idealnych przejść pomiędzy nimi wymagało 430 godzin ciężkiej pracy i był to jeden z najbardziej angażujących przypadków kładzenia lakieru w dotychczasowej historii MSO.

Wykwintny wygląd Verdant Theme GT by MSO dopełniają namalowane ręcznie prążki w kolorze Napier Green na karoserii i przednim splitterze. Zaciski hamulców MSO są pomalowane w kolorze Napier Green, zaś pakiet MSO Black Pack gwarantuje maksymalny kontrast w postaci czarnych błyszczących obręczy, obudowy szyberdachu i końcówki wydechu.

Skóra w kolorach Dark Green, Jet Black oraz Laurel Green z delikatnymi lamówkami w kolorze Laurel Green kontrastują w kabinie z grafitowym kaszmirem. Miękka i luksusowa tkanina ozdabia tunel centralny, wnętrza drzwi, niższą część deski rozdzielczej, osłon przeciwsłonecznych, zagłówków oraz górną część foteli. MSO przez 18 miesięcy pracował nad zastosowaniem kaszmiru w samochodzie, a ze względu na ograniczoną dostępność na tym etapie, materiał ten musi pozostać jako jedna z najbardziej ekskluzywnych opcji MSO.

Kabina Verdant Theme GT by MSO – zapewniając przestronność, komfort i użyteczność oczekiwaną od modelu GT – została wyposażona w detale McLaren Special Operations, m.in. tradycyjną tabliczkę z informacją o danym modelu, wyhaftowane logotypy oraz pedał gazu z wygrawerowany laserem logiem MSO.

Uznano, że system zawieszenia Proactive Damping Control GT i jego silnik - 4.0 litrowy, doładowany podwójną turbiną V8 o mocy 620 KM - nie wymagają dodatkowego ulepszenia. Zarówno zawieszenie, jak i silnik zostały już zestrojone tak, aby dostarczać temu niezwykłemu GT mieszankę autentycznych osiągów supersamochodu McLarena (0-100 km/h w jedynie 3,2 sek.) z komfortem podróżowania i wyrafinowaniem stanowiącym nowe standardy McLarena.

McLaren Verdant Theme GT by MSO jest idealnym przykładem przeniesienia współczesnego luksusu na nowy poziom dzięki wprowadzeniu wielu innowacji. Grand Tourer McLarena tworzy wyrafinowane i eleganckie tło dla naszego kunsztu, ale także wywołuje impuls, który – mam nadzieję - zainspiruje każdego właściciela McLarena do odkrywania kolejnych sposobów personalizacji swoich samochodów, czy to GT, czy sportowych kabrioletów, supersamochodów torowych czy wreszcie jedynego takiego, bezkompromisowego samochodu drogowego, jak nasz nowy McLaren Elva.”
Ansar Ali, Managing Director, McLaren Special Operations

Wymuskany, elegancki oraz muskularny, superlekki McLaren GT jest przekonującą mieszanką pięknego designu, wysokiej jakości innowacyjnych materiałów, osiągów supersamochodu oraz dynamiki prowadzenia i zaangażowania kierowcy spod znaku McLarena. Stworzony do podróży, drobiazgowo dopracowany samochód może pomieścić 570 litrów bagażu, w tym torby golfowe oraz narty.

Technologia i współczesne rękodzieło odgrywają równie ważną rolę w McLarenie GT, gdzie najwyższej jakości materiały współgrają m.in. z najbardziej zaawansowanym systemem infotainment, niewidocznym przed zapaleniem oświetleniem ambientowym czy opcjonalnie montowanym elektrochromatycznym szklanym dachem.

Dodatkowe informacje o McLaren Special Operations oraz możliwości personalizacji, które oferuje, są dostępne na stronie: https://cars.mclaren.com/en/mso

______________

Koniec

Dodatkowe informacje:
Wybór zdjęć wysokiej rozdzielczości, które towarzyszą niniejszej publikacji znajduje się na portalu prasowym McLaren Automotive – cars.mclaren.press

McLaren Automotive:
McLaren Automotive jest producentem luksusowych supersamochodów charakteryzujących się najwyższymi osiągami.

Każdy samochód jest tworzony ręcznie w McLaren Production Centre (MPC) w Woking, w hrabstwie Surrey w Anglii.

Powstała w 2010 roku firma stanowi obecnie największą część McLaren Group.

Portfolio produktowe firmy – GT, Supersamochody oraz modele Ultimate są sprzedawane przez 85 retailerów na ponad 32 światowych rynkach.

McLaren jest pionierem stale przesuwającym granice. W 1981 roku firma wprowadziła na tory Formuły 1 ultralekką i wytrzymałą karoserią z włókna węglowego samochodu McLaren MP4/1.

Następnie w 1993 roku zaprojektowała i zbudowała model przeznaczony na drogi - McLaren F1 – i od tego momentu każdy samochód marki jest wyposażony w karoserię z włókna węglowego. W ramach Ultimate Series, McLaren był pierwszą firmą, która stworzyła hybrydowy hypersamochód, McLaren P1™.

Ogłoszony przez McLarena podczas Goodwood Festival of Speed w 2018 roku plan rozwoju biznesu Track25 zakłada inwestycję 1,2mld funtów w badania i rozwój na rzecz dostarczenia na rynek 18 nowych modeli lub wersji modelowych do końca 2025 roku.

W 2018 firma otworzyła nowe centrum technologii kompozytowych (McLaren Composites Technology Centre) wybudowane kosztem 50 mln funtów w regionie Sheffield na północy Anlii, gdzie planowana jest produkcja ultralekkich nadwozi z włókna węglowego nowej generacji, które są sercem samochodów.

W 2019 roku McLaren wprowadził na rynek model 600LT Spider a także nowe GT, zaprezentowała samochód Senna GTR oraz McLarena Elvę.

Wsparciem dla rozwoju, projektowania i produkcji swoich innowacyjnych samochodów sportowych i supersamochodów jest partnerstwo McLaren Automotive z firmami będącymi światowymi liderami w swoich dziedzinach, które dostarczają swoją ekpercką wiedzę, technologię i rozwiązania. Należą do nich AkzoNobel, Ashurst, Dell Technologies, OnePlus, Pirelli, Richard Mille, and Tumi.

McLaren Group:
McLaren Group jest światowym liderem w dziedzinie luksusowej motoryzacji i technologii. Grupa skupia się na trzech sferach: motoryzacji, wyścigach oraz technologiach i ich zastosowaniu.

Dalsze informacje:

Piers Scott
Global Communications & PR Director | McLaren Automotive Limited
Phone:+44 (0) 1483 241380
Mobile: +44 (0) 7387548837
Email: piers.scott@mclaren.com

Daniel Golding
Global Head of Corporate Communications | McLaren Automotive Limited
Phone:+44 (0) 1483 261500
Mobile: +44 (0) 7717 450469
Email: daniel.golding@mclaren.com

Paul Chadderton
Global Product Communications & PR Manager | McLaren Automotive Limited
Phone:+44 (0) 1483 261500
Mobile: +44 (0) 7990 776749
Email: paul.chadderton@mclaren.com

Amel Boubaaya
Head of Lifestyle and EU Communications | McLaren Automotive Limited
Phone: +44 (0) 1483 261500
Mobile: +44 (0) 7920 531357
E-mail: amel.boubaaya@mclaren.com

Hunter Skipworth
Social Media Manager | McLaren Automotive Limited
Phone: +44 (0) 1483 261500
Mobile: +44 (0) 7990 564 052
E-mail: hunter.skipworth@mclaren.com

Kevin Ritson
Press Officer | McLaren Automotive Limited
Phone: +44 (0) 1483 261500
Mobile: +44 (0) 7979 546018
E-mail: kevin.ritson@mclaren.com

Roger Ormisher
Vice President, Communications & PR | McLaren North America
Phone: +1 714 501 8137
Email: roger.ormisher@mclaren.com

Laura Tilley
Public Relations Manager | McLaren North America
Phone: +1 765 517 2186
Email: laura.tilley@mclaren.com

Adam Gron
Retail Marketing Manager – Middle East, Africa and Latin America McLaren Automotive Limited
Mobile: +973 (0) 66 398339
Email: adam.gron@mclaren.com

Sunny Zhang
PR Communication Director - China McLaren Automotive Limited
Phone: +86 (0) 21 2074 0520
Mobile: +86 186 1617 9933
Email: sunny.zhang@mclaren.com

Gracia Yap
Public Relations Manager – Asia Pacific McLaren Automotive Limited
Phone: +65 6338 3700
Mobile: +65 9109 3698
Email: gracia.yap@mclaren.com

Mihoko Negishi
Public Relations Manager – Japan | McLaren Automotive Asia Pte Ltd
Mobile +81 (3) 6675 4313
Email: mihoko.negishi@mclaren.com

Magda Konstantynowicz
Communications Manager | Auto Fus Group
Mobile: +48 513 023 627
Email: magda.konstantynowicz@autofusgroup.pl 

Portal prasowy: cars.mclaren.press
Facebook: www.facebook.com/mclarenautomotive
Twitter: www.twitter.com/McLarenAuto
You Tubewww.youtube.com/mclarenautomotivetv