La nouvelle McLaren Senna 'Ride-On' : le nec plus ultra des jouets électrifiés en 2020

17 août 2020

  • Première McLaren Senna ‘Ride-On’ et troisième voiture de la série de modèles McLaren pour enfants, rejoignant la McLaren P1TM et la 720S
  • La toute nouvelle supercar sous forme de jouet offre des portes en élytre fonctionnelles, un frein de service avec des feux stop, un système d’info-divertissement et un son moteur proche de la McLaren Senna
  • Six choix de peinture sont disponibles, dont une - jaune avec des accents verts – réservée exclusivement pour les distributeurs officiels McLaren
  • Disponible à la commande dès maintenant au prix de 465 euros pour le marché belge

McLaren Automotive a le plaisir d'annoncer que la McLaren Senna, Ultimate Series de course extrême homologuée pour la route, est désormais disponible électrifiée pour les jeunes générations de pilotes : la nouvelle McLaren Senna ‘Ride-On’.

A l’instar de la McLaren 720S ‘Ride-On’ lancée l'année dernière, la nouvelle McLaren Senna ‘Ride-On’ est l’accessoire par excellence des plus jeunes passionnés de performance. Elle a été conçue d’après la voiture de piste -homologuée pour la route- la plus extrême réalisée par McLaren à ce jour, dont les capacités inégalées se reflètent dans le nom qu’elle porte : celui d’Ayrton Senna, trois fois champion du monde de Formule 1 avec McLaren.

La McLaren Senna ‘Ride-On’ est proposée en cinq teintes McLaren : Onyx Black, Mira Orange, Vega Blue, Memphis Red et Silica White. Une sixième teinte est disponible exclusivement via le réseau de distributeurs McLaren, la couleur Volcano Yellow avec des accents verts rappelant les couleurs du casque de course d'Ayrton pour les pilotes en herbe les plus sérieux.

La McLaren Senna ‘Ride-On’ est destinée aux enfants âgés de 3 à 6 ans, bien que le pilote McLaren de Formule 1 Lando Norris ait réussi à prendre le volant de la voiture pour la tester et confirmer les performances du modèle électrifié.

La McLaren Senna ‘Ride-On’ dispose de toutes les fonctions de la populaire 720S ‘Ride-On’ de l'année dernière, y compris les portes en élytre qui facilitent l'accès à bord. Une fois à l'intérieur, le jeune propriétaire peut commencer à conduire en utilisant un authentique et fonctionnel bouton-poussoir de démarrage qui active le son moteur de la McLaren Senna. Les trajets peuvent également se faire sur fond de musique, diffusée par un système d'info-divertissement ayant accès aux fichiers d’un dispositif USB ou d'une carte SD.

Pour une meilleure conduite, le modèle est également équipé d'un frein avec feux stop. Et bien que les performances soient naturellement limitées par rapport à la version de production, la McLaren Senna ‘Ride-On’ est prête à devenir l'un des jouets automobiles les plus convoités de 2020. Proposée au prix de €465 hors taxes sur le marché belge, la McLaren Senna ‘Ride-On’ est disponible à la commande dès maintenant chez les distributeurs McLaren et dans une sélection de magasins de jouets.

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Notes aux Editeurs :

Des photos haute résolution téléchargeables associées à ce communiqué sont disponibles sur le site de McLaren Automotive – cars.mclaren.press

A propos de McLaren Automotive :

McLaren Automotive est un créateur de supercars de luxe haute performance.

Chaque véhicule est assemblé à la main au centre de production de McLaren (MPC - McLaren Production Centre) de Woking dans le Surrey, en Angleterre. 

La société, lancée en 2010, est désormais la principale entité du Groupe McLaren.

La gamme proposée par la société offre des modèles GT, Supercar, Motorsport et Ultimate Series qui sont commercialisés à travers un réseau de plus de 85 distributeurs dans plus de 32 marchés du monde entier.

McLaren est un pionnier qui continue à repousser les limites du possible. En 1981, la société a introduit le premier châssis ultraléger et robuste en fibre de carbone dans le monde de la Formule 1 avec la McLaren MP4/1. 

Puis en 1993, elle a conçu et réalisé une version de la McLaren F1 pour la route. Depuis, tous les modèles McLaren sont montés sur un châssis en fibre de carbone. Dans la catégorie Ultimate Series, McLaren a été la première à livrer une supercar hybride au monde, la McLaren P1™.

Annoncé lors du Festival de Vitesse de Goodwood en 2018, le business plan Track25 de la société comporte un investissement de   1,2 milliards de livres sterling en recherche et développement pour livrer 18 nouveaux modèles ou dérivés d’ici fin 2025.

En 2018, la société a ouvert son nouveau Composites Technology Centre d’une valeur de 50 millions de livres sterling dans la région de Sheffield au nord de l’Angleterre où seront produits les châssis en fibre de carbone ultralégère de la prochaine génération, qui sont au cœur des toutes les McLaren.

En 2019, McLaren a lancé la 600LT Spider, la nouvelle GT et la Senna GTR de piste, mais aussi la 620R et la McLaren Elva. En 2020, McLaren a lancé la 765LT.

Pour soutenir la conception, le développement et la fabrication de sa gamme de voitures sportives et de supercars innovantes, McLaren Automotive a conclu des partenariats avec des leaders mondiaux pour acquérir les technologies, les solutions et les compétences des spécialistes. Parmi ses partenaires, AkzoNobel, Ashurst, Dell Technologies, Pirelli, Richard Mille, et Tumi.

Le Groupe McLaren :

Le Groupe McLaren, leader mondial du secteur automobile et des technologies de luxe, comprend trois métiers principaux : l’automobile (McLaren Automotive Ltd.), l’entité de Formule 1 (McLaren Racing) et l’entité des innovations technologiques (McLaren Applied Technologies).

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