McLaren macht sich bereit für regelbrechenden 'Grand Tourer'

3 Apr. 2019

  • Der McLaren of Grand Tourers zeigt seine schlanke, elegante Form
  • Erstmals angekündigt von CEO Mike Flewitt während McLaren Pressekonferenz in Genf
  • Die Tarnfolie soll im Mai entfernt werden
  • Der vierte McLaren, der im Rahmen des Business Plans Track25 des Unternehmens vorgestellt wird
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McLaren hat die formverändernden, zusätzlichen Karosserieteile entfernt, die bisher die Form seines bevorstehenden, regelbrechenden "Grand Tourers" verborgen haben.  Das schlanke und elegante Design des Autos ist nun erkennbar, obwohl die leichte Karosserie durch eine in Folie eingeschweißten Gestaltung bedeckt bleibt. Diese zeigt die Anzahl der etablierten Regeln, die der McLaren of Grand Tourers brechen wird. Das Unternehmen kündigt an, dass es diese Tarnfolie im Mai entfernt werden wird.

Die Verwendung der Folie ermöglicht es dem Entwicklungsteam auch, in die Endphase des umfangreichen Evaluierungsprogramms des Fahrzeugs einzutreten, das bereits Tausende von Meilen in heißen und kalten Klimazonen auf der ganzen Welt zurückgelegt hat.  Der Grand Tourer hat bereits bewiesen, dass er lange Strecken mit höchstem Komfort zurücklegen kann. Dabei kommen immer zusätzliche formverändernde und lärmverursachende Paneele zum Einsatz. Nachdem diese entfernt wurden, wird das Entwicklungsteam weitere Tests durchführen, darunter eine 1.600 Kilometer lange Fahrt von McLarens Entwicklungsstandort in der Nähe von Barcelona, Spanien, zurück zum McLaren Technology Centre in Woking, England. Dies ist eine von vielen Langstreckenfahrten, die dem Team bestätigen, dass das neue Modell sowohl komfortabel als auch verfeinert ist, und zwar auf den langen Strecken, die ein Grand Tourer voraussichtlich fahren wird ... eine Regel, die McLaren nicht brechen wird.

Der McLaren of Grand Tourers wurde von Mike Flewitt, CEO von McLaren Automotive, während der Pressekonferenz letzten Monat auf dem 89. Internationalen Genfer Automobilsalon angekündigt.  Er versprach, dass das vierte Auto, das im Rahmen des Track25 Business Plans des Unternehmens auf den Markt kommt, das Leistungsniveau eines Twin-Turbo-V8-Motors mit Kontinent-Querungs-Fähigkeit und einer bisher unerreichten Agilität im Luxus-Grand-Tourer-Segment kombinieren wird.  Er erklärte, dass der McLaren of Grand Tourers der bisher benutzerfreundlichste Mittelmotorwagen sein wird.  Der McLaren of Grand Tourers wird auch der einzige sein, der seine DNA mit einem Hyper-GT: McLaren's Speedtail teilt.  Mike fuhr fort, dass das Auto - ein Name wird noch bekannt gegeben - nicht Teil der bestehenden Modellreihe des Unternehmens sein wird und ein einzigartiges, maßgeschneidertes Modell sein wird.   Der Innenraum wird großzügig, übersichtlich und modern wirken, wobei nur authentische, hochwertige Materialien verwendet werden.

Ende

Anm. a.d. Redaktion:
Hochauflösendes Bildmaterial zu dieser Pressemitteilung steht auf der McLaren Automotive Medienwebsite unter www.cars.mclaren.press zur Verfügung.

Über McLaren Automotive:
McLaren Automotive ist ein Hersteller von luxuriösen, leistungsstarken Sportwagen und Supersportwagen.
Jedes Fahrzeug wird im McLaren Production Centre (MPC) in Woking, Surrey, England, von Hand montiert.

Das Unternehmen, das 2010 gegründet wurde, ist heute der größte Teil der McLaren-Gruppe.

Das Unternehmen verfügt über drei verschiedene Produktfamilien: Sports Series, Super Series und Ultimate Series, die über mehr als 80 Retailer in 30 Märkten weltweit vertrieben werden.

McLaren ist ein Pionier, der ständig die Grenzen überschreitet. 1981 brachte sie mit dem McLaren MP4/1 ein leichtes und stabiles Kohlefaser-Chassis in die Formel 1. Dann im Jahr 1993 entwarf und baute sie das Straßenauto McLaren F1 - das Unternehmen hat seither kein Auto ohne Kohlefaser-Chassis gebaut. Als Teil der Ultimate Series brachte McLaren als erster einen Hybrid-Hypercar auf den Markt, den McLaren P1™.

Der auf dem Goodwood Festival of Speed im Jahr 2018 angekündigte Businessplan Track25 sieht vor, dass das Unternehmen 1,2 Milliarden Pfund in Forschung und Entwicklung investiert, mit dem Ziel, bis Ende 2025 18 neue Autos oder Derivate zu liefern.

2017 brachte das Unternehmen weitere Modelle auf den Markt, darunter die Super Series der zweiten Generation, den 570S Spider und den McLaren Senna. Im Jahr 2018 lancierte das Unternehmen den 600LT und den McLaren Speedtail, die nächste Ultimate Series und McLaren's erstes Hyper-GT, und den 720S Spider.

Um die Entwicklung und Herstellung seiner Palette innovativer Sportwagen und Supersportwagen zu unterstützen, arbeitet McLaren Automotive mit weltweit führenden Unternehmen zusammen, um Fachwissen und Technologie zur Verfügung zu stellen. Dazu gehören AkzoNobel, OnePlus, Pirelli und Richard Mille.

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