McLAREN AUTOMOTIVE BOUWT ZIJN 10 000STE WAGEN

15 сне 2016

McLaren Automotive viert vandaag de afwerking van zijn 10 000ste wagen uit het McLaren Production Centre in Woking, Verenigd Koninkrijk. Deze 10 000ste wagen is een McLaren 570S in Ceramic Grey vanuit het McLaren Special Operations kleurengamma en verlaat het Production Centre iets meer dan vijf jaar na de allereerste wagen, een McLaren 12C.

McLaren Automotive Chief Executive Offer, Mike Flewitt, is verheugd: “De productie van de 10 000ste McLaren is een significante mijlpaal in de korte geschiedenis van het bedrijf. Het feit dat we na 42 maanden onze 5 000ste wagen bouwden en na slechts 22 maanden de volgende 5 000 spreekt boekdelen over het tempo van de ontwikkeling van het bedrijf. Veel van die ontwikkeling is te danken aan de voorstelling van de Sport Series. Het is dus niet toevallig dat de 10 000ste wagen een McLaren 570S is.”

Begin 2016 introduceerden we een tweede shift in het McLaren Production Centre om aan de verhoogde vraag dankzij de Sport Series, vandaag bestaande uit de 540C, 570S en 570GT, te voldoen. De capaciteit werd hierdoor verdubbeld: van 10 wagens per dag naar 20. Dit jaar bevestigde het bedrijf eveneens haar derde jaar winst in slechts vijf jaar van productie van straatwagens – ongezien in de automobielindustrie. Bovendien is McLaren op schema om de verkoopcijfers van 2015 te verdubbelen, van

1 654 verkochte wagens vorig jaar naar meer dan 3 000 sportwagens in 2016 waarvan meer dan 90 % geëxporteerd wordt. De toename van volume is grotendeels te danken aan de verhoogde productiecapaciteit en het succes van de modellen uit de Sport Series-familie. 

Zoals het McLaren Technology Centre werd ook het McLaren Production Centre ontworpen door Foster + Partners en na slechts 14 maanden werden de bouwwerken afgerond. De allereerste afgewerkte wagen, een McLaren 12C, werd goedgekeurd voor transport op 18 juli 2011. Sindsdien is het McLaren Production Centre de enige locatie waar wagens met het McLarenlogo gebouwd worden, van de originele 12C en 12C Spider via de 650S en 675LT Spider uit de Super Series tot de 375 uiterst geïndividualiseerde exemplaren van de McLaren  P1TM. Vandaag werken ongeveer 1 750 mensen voor McLaren Automotive, waarvan 750 in het McLaren Production Centre. 

Deze 10 000ste wagen zal worden bewaard in de Heritage Collection. 

Einde 

Noot voor de redactie:

Een selectie van foto’s in hoge resolutie zijn beschikbaar via de McLaren Automotive media website – cars.mclaren.press.
 

About McLaren Automotive:

McLaren Automotive is een Britse fabrikant van luxueuze, uiterst performante sportwagens met een hoofdzetel McLaren Technology Centre (MTC) in Woking, Surrey. De voorbije 30 jaar speelde McLaren een pioniersrol in het gebruik van carbonvezel in de productie van wagens en sinds de voorstelling van een carbonnen chassis in zowel race-wagens (McLaren MP4/1 in 1981) als voertuigen voor de openbare weg (McLaren F1 in 1993) heeft McLaren geen enkele wagen gebouwd zonder dit carbonnen chassis. 

Na de globale lancering van McLaren Automotive in 2010, werd de baanbrekende 12C gelanceerd in 2011, de 12C Spider in 2012 en de productie van de gelimiteerde McLaren P1™ startte in 2013. Gelijklopend met de plannen om elk jaar een model te presenteren onthulde het bedrijf de 650S als Coupé en Spider in 2014 en werd 2015 een jaar met bijzondere groei van het productportfolio met de lancering van vijf nieuwe modellen in het gamma. Op het autosalon van Genève vierden zowel de 675LT Coupé (met zijn sterk gelimiteerde productie) als de enkel voor het circuit bestemde McLaren P1™ GTR hun wereldpremière. Deze laatste werd met zijn 1.000 pk het meest krachtige model ooit voor het Britse merk. De langverwachte Sport Series vervult de rol van het derde – en laatste – modelluik in het McLaren gamma met de 570S Coupé en 540C Coupé die respectievelijk in New York en Shanghai werden voorgesteld. Het einde van 2015 stond in het teken van de lancering van het vijfde model, de 675LT Spider, een direct antwoord op de vraag van de klanten. 2015 werd ook het jaar van het einde van de prodcutie van het eerste model in de Ultimate Series wanneer de 375ste McLaren P1™ afgewerkt werd. 2016 ging op hetzelfde elan verder met de lancering van de 570GT – een tweede koetswerkvariant van de Sport Series en het meest luxueuze model van McLaren ooit – en de 570S GT4 en 570S Sprint circuitversies. In 2016 lanceerde het bedrijf het nieuwe business plan, Track22, waarmee het bedrijf aangeeft 1 miljard Britse pond te investeren in Research & Development om tegen einde 2022 15 gloednieuwe modellen of afgeleiden te lanceren waarvan minstens 50% uitgerust zullen zijn met hybride technologie. Dankzij de goede verkoopscijfers werd een tweede shift ingevoerd in het McLaren Production Centre en wist het bedrijf een derde jaar winst op rij te noteren, na amper zes jaar op de markt te zijn.

 

McLaren Automotive Partners           
Om de ontwikkeling en productie van zijn innoverende sportwagens te ondersteunen, heeft McLaren Automotive een samenwerking met wereldleiders met technische expertise  waaronder AkzoNobel, ExxonMobil, Pirelli en SAP.

 

Bezoek cars.mclaren.com voor meer details.

 Verdere informatie:

Wayne Bruce
Global Communications Director | McLaren Automotive Limited
Telefoon: +44 (0) 1483 261500
Mobiel: +44 (0) 7768 132429
E-mail: wayne.bruce@mclaren.com

Amel Boubaaya
European PR Manager | McLaren Automotive Limited
Phone: +44 (0) 1483 261500
Mobiel: +44 (0) 7920 531357
E-mail: amel.boubaaya@mclaren.com 

Sofie Verheyden
Press Officer | McLaren Brussels
Mobiel: +32 (0) 470 59 11 11
E-mail: sofie.verheyden@brussels.mclaren.com

Media website: cars.mclaren.press
Facebook: www.facebook.com/mclarenautomotive
Twitter: www.twitter.com/McLarenAuto
You Tube: www.youtube.com/mclarenautomotivetv