HET NIEUWE JAAR IN MET EEN NIEUWE LOOK VOOR DE McLAREN 12C EN 650S DANKZIJ NIEUWE ‘MSO DEFINED’ ACCESSOIRES

22 Dec 2016

  • McLaren breidt het gamma van after-market personalisatie-opties voor de eigenaars van de 12C, 650S en 675LT uit
  • Beschikbaar voor alle “Qualified used” McLaren Super Series modellen
  • Het gamma bevat vanaf nu ook een uitgebreid aanbod aan accessoires in koolstofvezel geproduceerd door McLaren Special Operations via het MSO Defined portfolio 

Huidige en toekomstige McLaren Super Series eigenaars kunnen vanaf nu het design van hun wagen opfrissen dankzij een aantal McLaren Special Operations (MSO) Defined accessoires. Aangeboden en gemonteerd via McLaren dealers zijn deze opties beschikbaar voor elk model van de McLaren Super Series (van de 12C tot de 675LT) en op elk moment tijdens de levensloop van de wagen.  Deze accessoires versterken niet enkel het krachtige design van de wagen, maar verhogen vaak ook de prestaties door een gewichtsbesparing, een typerend kenmerk voor het Britse sportmerk. 

De exterieuraccessoires uit de MSO Defined Super Series collectie bestaan uit een diffuser uit koolstofvezel die het gewicht laat dalen en de luchtstroom optimaliseert en een steun voor de buitenspiegels, eveneens uit koolstofvezel. Hierbij zijn uiteraard bijhorende koolstofvezel spiegelkappen beschikbaar. Verder zijn er ook de voorste wielbogen, inclusief ventilatieroosters, in koolstofvezel beschikbaar, geïnspireerd door de racewagens van McLaren uit de geschiedenis zoals de beroemde McLaren M8D die in 1970 Can-Am won. Dit accessoire is verantwoordelijk voor een gewichtsverlies van 0,5 kg in vergelijking met het standaardexemplaar. Ze zijn voorzien van geventileerde wielkastbogen die turbulentie onder de wielbogen wegnemen waardoor de vooras meer grip verkrijgt. Tot slot bevat de collectie ook een motorkap uit koolstofvezel die ook met koolstofvezel is afgewerkt om het sportieve karakter nog meer te onderlijnen, gekend van de gelimiteerde McLaren 650S Can-Am. 

 

Aanpassingen in het interieur starten met de omlijsting van de ventilatieroosters in koolstofvezel. De deurstijlen in koolstofvezel beklemtonen de nadruk op de piloot in het interieur en beschermen bovendien het chassis uit carbonvezel, de MonoCell structuur.  Het stuurwiel uit koolstofvezel zal ongetwijfeld de circuit dag liefhebbers interesseren. Dit kan bekleed worden met leder of Alcantara® en verlengde schakelpaddels uit koolstofvezel. 

Carl Whipp, Aftersales Director bij McLaren Automotive, is verheugd: “Deze nieuwe accessoires in het MSO Defined portfolio geven klanten de opportuniteit om hun wagen verder te personaliseren en betekenen eveneens een significantie toename van ons accessoire portfolio. De interesse in MSO Defined accessoires voor modellen van de Super Series was steeds aanwezig bij de configuratie van deze wagens en we zijn verheugd nu deze accessoires ook te kunnen aanbieden als retrofit aan een grotere groep klanten.”   

De aftermarket uitbreiding in het Super Series MSO Defined gamma is vanaf nu beschikbaar voor huidige eigenaars en nieuwe klanten die een McLaren aankopen via het “Qualified” programma. Deze accessoires worden gemonteerd door McLaren dealers. McLaren Brussels is gelegen op de Louizalaan 231 te Brussel. 

Meer informatie op http://www.brussels.mclaren.com/

Einde 

Noot voor de redactie:

Een selectie van foto’s in hoge resolutie zijn beschikbaar via de McLaren Automotive media website – cars.mclaren.press. 

About McLaren Automotive:

McLaren Automotive is een Britse fabrikant van luxueuze, uiterst performante sportwagens met een hoofdzetel McLaren Technology Centre (MTC) in Woking, Surrey. De voorbije 30 jaar speelde McLaren een pioniersrol in het gebruik van carbonvezel in de productie van wagens en sinds de voorstelling van een carbonnen chassis in zowel race-wagens (McLaren MP4/1 in 1981) als voertuigen voor de openbare weg (McLaren F1 in 1993) heeft McLaren geen enkele wagen gebouwd zonder dit carbonnen chassis. 

Na de globale lancering van McLaren Automotive in 2010, werd de baanbrekende 12C gelanceerd in 2011, de 12C Spider in 2012 en de productie van de gelimiteerde McLaren P1™ startte in 2013. Gelijklopend met de plannen om elk jaar een model te presenteren onthulde het bedrijf de 650S als Coupé en Spider in 2014 en werd 2015 een jaar met bijzondere groei van het productportfolio met de lancering van vijf nieuwe modellen in het gamma. Op het autosalon van Genève vierden zowel de 675LT Coupé (met zijn sterk gelimiteerde productie) als de enkel voor het circuit bestemde McLaren P1™ GTR hun wereldpremière. Deze laatste werd met zijn 1.000 pk het meest krachtige model ooit voor het Britse merk. De langverwachte Sport Series vervult de rol van het derde – en laatste – modelluik in het McLaren gamma met de 570S Coupé en 540C Coupé die respectievelijk in New York en Shanghai werden voorgesteld. Het einde van 2015 stond in het teken van de lancering van het vijfde model, de 675LT Spider, een direct antwoord op de vraag van de klanten. 2015 werd ook het jaar van het einde van de prodcutie van het eerste model in de Ultimate Series wanneer de 375ste McLaren P1™ afgewerkt werd. 2016 ging op hetzelfde elan verder met de lancering van de 570GT – een tweede koetswerkvariant van de Sport Series en het meest luxueuze model van McLaren ooit – en de 570S GT4 en 570S Sprint circuitversies. In 2016 lanceerde het bedrijf het nieuwe business plan, Track22, waarmee het bedrijf aangeeft 1 miljard Britse pond te investeren in Research & Development om tegen einde 2022 15 gloednieuwe modellen of afgeleiden te lanceren waarvan minstens 50% uitgerust zullen zijn met hybride technologie. Dankzij de goede verkoopscijfers werd een tweede shift ingevoerd in het McLaren Production Centre en wist het bedrijf een derde jaar winst op rij te noteren, na amper zes jaar op de markt te zijn.

 

McLaren Automotive Partners           
Om de ontwikkeling en productie van zijn innoverende sportwagens te ondersteunen, heeft McLaren Automotive een samenwerking met wereldleiders met technische expertise  waaronder AkzoNobel, ExxonMobil, Pirelli en SAP. 

Bezoek cars.mclaren.com voor meer details. 

Verdere informatie:

Wayne Bruce
Global Communications Director | McLaren Automotive Limited
Telefoon: +44 (0) 1483 261500
Mobiel: +44 (0) 7768 132429
E-mail: wayne.bruce@mclaren.com

Amel Boubaaya
European PR Manager | McLaren Automotive Limited
Phone: +44 (0) 1483 261500
Mobiel: +44 (0) 7920 531357
E-mail: amel.boubaaya@mclaren.com

Sofie Verheyden
Press Officer | McLaren Brussels
Mobiel: +32 (0) 470 59 11 11
E-mail: sofie.verheyden@brussels.mclaren.com

Media website: cars.mclaren.press
Facebook: www.facebook.com/mclarenautomotive
Twitter: www.twitter.com/McLarenAuto
You Tube: www.youtube.com/mclarenautomotivetv